送料機(jī)從數(shù)量增長向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變

    在主題為“全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與制造業(yè)轉(zhuǎn)型”的第六屆亞洲制造業(yè)論壇年會上，全國政協(xié)副主席厲無畏致辭時特別提到：     

    我國送料機(jī)還主要處于生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)，在技術(shù)研發(fā)、自主創(chuàng)新、系統(tǒng)集成等方面還是短板。我國全社會固定資產(chǎn)投資中，設(shè)備投資有2/3依靠進(jìn)口，其中光纖制造設(shè)備的100%，集成電路芯片制造設(shè)備的85%，石油化工裝備的80%，轎車、數(shù)控機(jī)床、紡織機(jī)械、膠印設(shè)備的70%依賴進(jìn)口。美國雖然在2010年的制造業(yè)規(guī)模上略低于中國，但美國只有1150萬產(chǎn)業(yè)工人，而我國送料機(jī)卻雇用了1億多產(chǎn)業(yè)工人，美國的的勞動力生產(chǎn)率至少比我們高出10倍。     

    據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)分析，我國共出口1507億美元商品，其中外商出口占775億美元，超過一半。即便是進(jìn)口，外商所占份額也接近一半。從中我們可以看出，可喜的數(shù)據(jù)背后我們自身所占的份額非常有限。我國制造業(yè)從規(guī)模上能夠超過美國值得慶幸，是一件好事，但是我們的投入產(chǎn)出比，卻暴露出我們實(shí)際存在的困難和問題。我想，關(guān)鍵在于我們送料機(jī)工業(yè)化起步較晚，我們至今還沒有完成工業(yè)化，這是我們的現(xiàn)實(shí)，我們不容回避。